小鹏最新推出的MONA系列第三款车型——MONA L05正式亮相。之前的MONA系列包括轿车M03和SUV L03，而此次L05是L03的加大版SUV。昨天，小鹏宣布了L05的预售价区间为16.98万至19.18万，提供五种配置，含纯电与增程版本。当前L03的价格为12.38万至15.68万，L05正式上市后必然会有价格调整，究竟降价多少尚待观察。如果降价达到2万甚至更多，将产生不小的影响。

L05在外观上基本延续了L03的设计，前脸相似，但在一些细节上有所改变，如车灯的竖线设计。最大的不同是后部设计，从流线型转为更传统的方正尾门，这样在后排空间和后备厢实用性方面有了显著提升。L03的后备厢容积为539L，而L05增至702L，增加了163L，再加上前备箱102L的容量，大多家庭出行都能满足。不过，前备箱缺乏电动开启设计，操作不够方便。

在增加实用性时，L05同样考虑到了美观设计。例如，其悬浮车顶用异形玻璃替代了常见的塑料板，带来了更好的视觉效果。虽然这个设计增加了生产成本，但最终还是得到了实现，我个人非常喜欢这种设计风格。MONA系列的独特设计语言在市场上受到了认可。

作为中型SUV，L05的车长为4870mm，轴距达到2940mm，已经超过自家G6，考虑到这几款车型的价差不大，接下来主要比拼的就是设计。从某种程度上说，G6和G7的前脸设计相对平庸。

内饰方面，L05延续了MONA的简约风格，椭圆形方向盘可能是为了给仪表盘留空间，不过我觉得有HUD就足够了。如果可以选择，我更倾向于圆形方向盘。车内的氛围灯设计有趣，通过波纹饰板带来大的发光面积，算是小鹏的一项精明设计。

作为最新车型，L05配备了自适应座椅，内置传感器来根据乘客的体型和坐姿自动调整座椅布局。这个功能在大多数情况下表现良好，但如果激烈驾驶，自动调整的频繁可能会造成不适，不过可以随时关闭这个功能。

后排也配备了17.3英寸的吸顶屏，使用方便，但对于中型SUV而言，观看角度并不理想。此功能为选装包，具体价格待上市时公布。此外，车内还有一些实用的细节设计，例如前排的12V点烟器支持USB输出，方便使用。

L05的后排设计也考虑了储物需求，设置了一些隐藏钩子和小抽屉，以增强收纳功能。除了这些新配置，传统的电调后排靠背等功能也一应俱全。

在驾驶体验方面，L05给人以家用车的感觉，主要优势在于空间和设计。总体而言，MONA L05的产品性能和配置依然表现出色，不过这依赖于一个合理的定价策略。自M03推出以来，MONA系列销量稳步上升，但这也导致小鹏在价格区间上面临一定压力。